“市内很多行道树距离为5、6米，阳春路作为城区主干道，不少行道树距离在10米以上，而公交站台邻近近百米规模没有一棵行道树......”7月10日，高坪区阳春路阳春公寓小区居民谢先生向《南充晚报》、“南充见”新闻热线反映，阳春路行道树距离较为稀少，即使成长为枝繁叶茂的大树后，也难认为行人遮阴挡阳。
7月11日上午，记者沿阳春路转上一圈看到，整条阳春路的行道树均为香樟。据了解，这些香樟于3年前阳春路改造时栽种，现在正在不断成长中。阳春路东侧靠安汉广场区域，公交站台周边及一家通讯经营店外人行道上，近百米长规模内没有一棵行道树。
上午10点钟之前，该处人行道处于一旁绿化带、临街修建投影规模内，行人不会被阳光直射。10点钟之后，该处人行道会长时刻被阳光掩盖，行人通行时，得面对酷日“烤”验。记者看到，该处人行道宽度为6米至8.5米，其宽度与邻近栽有行道树的人行道大体相当，乃至会更宽一点，彻底具有栽种行道树的条件。
“市内很多公交站台旁栽种有行道树，一些站台就建在两棵树之间，为什么阳春路公交站台周边没有行道树呢？”谢先生介绍，阳春路其他三座公交站台周边相同存在几十米之内没有行道树。
安汉大观园小区坐落阳春路、沁园路交界处。该段沁园路栽种着很多小叶榕，距离为5、6米，已构成了林荫道。
阳春路上，一些行道树距离少则为10米，多则为15米，乃至更大。逐个调查后记者看到，有的行道树之间是因为存在路灯、通讯箱、变压器等导致距离过大，但有的行道树之间要么为空位，要么为灌木带，可彻底通过补栽缩小行道树距离。
谢先生表明，香樟在成长多年后冠幅较大，能为人行道供给大面积林荫，但由于栽种距离过大，终究作用应该会受必定的影响，何况公交站台邻近没有行道树。
谢先生为此主张有关部分待气候凉快后，对阳春路行道树进行恰当补栽，在未来打造出林荫道。多位行人以及临街商铺老板相同期望阳春路行道树得到补栽，待其枝繁叶茂后为夏天里的行人撑起 “绿色遮阳伞”。
据了解，阳春路行道树现在没有移交给园林部分，暂由建造部分办理。高坪区归纳行政执法局园林绿化服务中心主任文晓光介绍，栽种行道树距离应该为多少米，并没有硬性规则。
“相关法律规则公交站台30米规模内不得泊车，但对公交站台邻近是否种树不进行规则。”市公交公司运营出产部主任文斐表明，阳春路公交站台周边人行道较宽，彻底具有栽种行道树的条件。假如补栽相应数量行道树，不只能为行人遮阴，一起也能为乘客候乘供给便当。
高坪区城乡建造局城建股股长张洪平表明，阳春路行道树栽种彻底依照规划图纸做施工。关于市民反映行道树距离过大，难以构成林荫道，张洪平随即将到现场观察，通过相关单位做证明后，看是否能进行补栽。
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